Устранение сколов и царапин на автомобиле

Лакокрасочное покрытие автомобиля — это не только его «лицо», но и надёжный барьер, защищающий металл кузова от агрессивного воздействия окружающей среды. Однако в процессе повседневной эксплуатации избежать появления дефектов ЛКП практически невозможно. Гравий и песок, ветки деревьев, неаккуратные прохожие и неудачные парковки оставляют на кузове заметные следы — сколы, царапины и потёртости.

Подобные повреждения требуют квалифицированного ремонта — неумелые действия могут лишь усугубить ситуацию. Тюнинг-ателье «АвтоХайп» предлагает профессиональное устранение сколов и царапин на кузове с сохранением заводского лакокрасочного покрытия автомобиля.

Посмотреть портфолио

Перезвоним в течение дня и расскажем, что делать дальше

02.

Почему сколы и царапины нужно ремонтировать?

Даже незначительные на первый взгляд повреждения таят в себе серьёзную угрозу: через сколы и царапины к металлу проникают влага, грязь и дорожные реагенты, запуская необратимые коррозионные процессы. И то, что можно было устранить точечно за несколько часов, превращается в дорогостоящий ремонт с полной перекраской элемента. Своевременное устранение дефектов ЛКП — это не только вопрос эстетики, но и необходимая мера для сохранения кузова.

Локальное устранение сколов и царапин обходится дешевле и выполняется быстрее, чем перекраска всего элемента. Кроме того, сохраняется остаточная стоимость автомобиля, ведь полная перекраска кузовных деталей всегда снижает цену машины при продаже.

Стоимость устранения сколов и царапин

Стоимость рассчитывается индивидуально

Виды работ

Ремонт царапин

Царапины различаются по глубине, и для каждого типа повреждения применяется своя технология восстановления. Поверхностные царапины (повреждён только верхний лаковый слой) устраняются методом абразивной полировки. Это позволяет полностью удалить дефект, не затрагивая заводской слой краски. Глубокие царапины (повреждение доходит до грунта или металла) требуют более сложного подхода — локальной подкраски с последующим покрытием лаком и финишной полировкой.

Ремонт сколов

Сколы — это точечные повреждения ЛКП от ударов камней, чаще всего возникающие на капоте, бампере и передних крыльях. Процесс ремонта сколов включает несколько этапов: очистку поврежденного участка от загрязнений и его обезжиривание; шлифовку краев скола; нанесение антикоррозийного грунта (если повреждение глубокое) и его послойное покрытие краской с промежуточной сушкой. Затем наносится финишный слой лака и поверхность полируется до идеального блеска.

Профессиональная реставрация ЛКП

Почему автовладельцы выбирают для локального ремонта сколов и царапин тюнинг-ателье «АвтоХайп»?

Наши мастера точечно восстанавливают повреждённый участок, добиваясь идеального совпадения по цвету и фактуре с окружающим покрытием. Дефект становится абсолютно невидимым, а заводское ЛКП сохраняется на всей остальной поверхности элемента кузова.

Мы работаем с качественными красками, подбирая оттенок строго по коду производителя автомобиля. Это гарантирует безупречное цветовое совпадение даже на сложных оттенках.

Мы можем не только устранить имеющиеся дефекты, но и защитить лакокрасочное покрытие от новых – с помощью оклейки полиуретановой антигравийной пленкой. Это позволит надолго забыть о новых сколах и царапинах и сохранить идеальный внешний вид автомобиля!

На работы и материалы предоставляется длительная гарантия!